Analitiki opozarjajo, da bi morala vlada posredovati, da bi se izognila pomembnim gospodarskim izgubam. Če strani dela in upravljanja ne morejo doseči novega sporazuma, preden se pogodba 30. septembra izteče, bo 36 pristanišč pripravljenih v celoti izklopiti. Peter Sand, glavni analitik pri Xeneta, je izjavil, da trenutno ladje na morju nosijo milijarde dolarjev, ki se vozijo proti pristanišču ob ameriških mehiških obalah, in te ladje se morda ne bodo mogle vrniti ali preusmeriti na zahodno obalo Združenih držav. Nekatere ladje se lahko odločijo za pristanišče v pristaniščih ob vzhodni obali Kanade ali celo Mehike, vendar se bo večina ladij zasidrala zunaj pristanišč, ki jih je prizadela stavka, dokler se delavci ne vrnejo na svoja delovna mesta.

Peter je poudaril, da bodo posledice resne, ne samo da povzročajo zastoje v ameriških pristaniščih, ampak tudi prisilijo privezane ladje, da odložijo vrnitev na Daljni vzhod za naslednjo plovbo. Enotedenska stavka bo vplivala na urnike pošiljanja od Daljnega vzhoda do ZDA konec decembra in ves januarja. Glede na to, da več kot 40% kontejnerskih tovorov vstopi v ZDA skozi pristanišča na vzhodni obali in Mehiški zaliv, bo vpliv stavke ogromen, ameriško gospodarstvo pa bo zaradi tega močno poškodovano.

Prejšnji teden je 177 industrijskih združenj pozvalo k takojšnjemu nadaljevanju pogajanj med obema stranema, pri čemer je vladno intervencijo gledalo kot na ključno silo, da bi se izognili škodi, ki jo povzročajo pristaniške udarce dobavne verige in gospodarstva.
Naša glavna storitev:
Morska ladja
Zračna ladja
En kos Dropshipping iz čezmorskega skladišča
Dobrodošli, da se pozanimamo o cenah pri nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/wechat: +86 17898460377
Čas za objavo: 11. oktober 201024