Verižni učinek stavk pristaniških delavcev na vzhodni obali in obali Meliškega zaliva Združenih držav bo povzročil resne motnje v dobavni verigi, kar bi lahko preoblikovalo trg kontejnerskega ladijskega prometa pred letom 2025.
Analitiki opozarjajo, da bi morala vlada posredovati, da bi preprečila velike gospodarske izgube. Če delavska in vodstvena stran ne bosta mogli doseči novega dogovora pred iztekom pogodbe 30. septembra, bo 36 pristanišč pripravljenih na popolno zaprtje. Peter Sand, glavni analitik pri Xeneti, je izjavil, da trenutno ladje na morju prevažajo milijarde dolarjev vreden tovor, namenjen proti pristaniščem ob obali ZDA in Mehiškega zaliva, in da se te ladje morda ne bodo mogle vrniti ali preusmeriti na zahodno obalo Združenih držav. Nekatere ladje se bodo morda odločile pristati v pristaniščih ob vzhodni obali Kanade ali celo Mehike, vendar se bo večina ladij zasidrala zunaj pristanišč, ki jih je prizadela stavka, dokler se delavci ne vrnejo na svoja delovna mesta.
Peter je poudaril, da bi bile posledice resne, saj ne bi povzročile le zastojev v ameriških pristaniščih, temveč bi morale zasidrane ladje odložiti vrnitev na Daljni vzhod za naslednje potovanje. Enotedenska stavka bo vplivala na urnike pošiljanja z Daljnega vzhoda v Združene države konec decembra in ves januar. Glede na to, da več kot 40 % kontejnerskega tovora vstopi v ZDA skozi pristanišča na vzhodni obali in v Mehiškem zalivu, bo vpliv stavke ogromen, ameriško gospodarstvo pa bo posledično močno oškodovano.
Prejšnji teden je 177 industrijskih združenj pozvalo k takojšnjemu nadaljevanju pogajanj med obema stranema, pri čemer je vladno posredovanje obravnavalo kot ključno silo za preprečevanje škode, ki jo povzročijo stavke v pristaniščih dobavni verigi in gospodarstvu.
Naša glavna storitev:
Morska ladja
Zračna ladja
Dostava enega kosa iz čezmorskega skladišča
Vabljeni, da povprašate o cenah pri nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Čas objave: 11. oktober 2024
