Novice - Riško pristanišče: V letu 2025 bo za nadgradnje pristanišča namenjenih več kot 8 milijonov USD

Svet prostega pristanišča Riga je odobril naložbeni načrt za leto 2025, ki za razvoj pristanišča dodeljuje približno 8,1 milijona USD, kar je 1,2 milijona USD oziroma 17 % več kot v prejšnjem letu. Ta načrt vključuje tekoče večje infrastrukturne projekte in nove strateške pobude.
Predsednik upravnega odbora prostega pristanišča Riga, Sandis Šteins, je komentiral: »Prednostna naloga letošnjega naložbenega načrta je izvedba večjih projektov razvoja infrastrukture in digitalizacije pristanišča, kar bo povečalo potencial za privabljanje novih naložb. Vlaganje v fizično in digitalno infrastrukturo pristanišča je ključnega pomena za nadaljnje privabljanje vlagateljev za razvoj sodobnih proizvodnih in logističnih središč na območju pristanišča. Zavedamo se, da so vlagatelji zelo zainteresirani za pristanišče Riga, vendar trenutna infrastruktura ne izpolnjuje vedno zahtev velikih naložbenih projektov. Zato se trenutno osredotočamo na ciljno usmerjene naložbe v pristaniško infrastrukturo, da bi bila čim bolj privlačna in bi zadostila potrebam vlagateljev.«
Uprava prostega pristanišča Riga načrtuje leta 2025 dokončanje novega projekta križišča, ki bo povezovalo ulico Tvaika in Kundziņsalo. To vključuje izgradnjo pristaniške in javne infrastrukture v Kundziņsali, kot je sodobna pristaniška kontrolna točka, opremljena s popolnoma digitalnim sistemom dostopa.
Sistem je zasnovan tako, da olajša elektronsko registracijo, digitalizacijo tovornih dokumentov in izboljša splošno učinkovitost, s čimer se poveča pretočnost vozil. Mestni svet Rige nadzira gradnjo vozlišča, celoten projekt pa naj bi bil končan v začetku leta 2026.
Poleg tega se bodo razvojna dela v Kundziņsali nadaljevala, da bi jo preoblikovali v središče za skladiščenje tovora, logistiko in znatne mednarodne naložbe, vključno z objekti za proizvodnjo vetrne energije. Konec leta 2024 je latvijski kabinet ministrov odobril projekt "Vzpostavitev pristaniške in logistične infrastrukture v Kundziņsali za razvoj proizvodnje tehnologije vetrne energije", pri čemer je za izboljšave infrastrukture namenil 70,7 milijona USD.
Skupna naložba v višini več kot 93 milijonov USD bo namenjena izgradnji inženirskih omrežij, kanalov, železniških prehodov, novih globokomorskih privezov z vkrcajnimi rampami, novi logistični infrastrukturi in dejavnostim poglabljanja dna.
Projekt naj bi bil zaključen do 31. decembra 2029, kar bo utrlo pot za postavitev velikih proizvodnih obratov za proizvajalce komponent za vetrne turbine na morju v bližini pristanišča.
V sodelovanju z mestnim svetom Rige se je letos začel načrt obnove ulice Flotes. Nedavna rast pristaniškega terminala v bližini ulice Flotes v zvezni državi Daugavpils je povzročila povečanje količine tovora.
Projekt obnove vključuje novo infrastrukturo za pešce, kolesarje in vozila ter namestitev zbiralnikov deževnice in razsvetljave. Gradnja se bo predvidoma začela konec leta 2025 in končana do leta 2027.
Izboljšanje sodobne infrastrukture za pomorski potniški promet: Za lažjo izgradnjo terminala za križarke in trajekte za potniške in tovorne ladje pri Eksportosti načrtuje Uprava prostega pristanišča Riga izboljšanje ladijske infrastrukture z delno demontažo jezu ED. Ta prenova je potrebna za sprejem velikih križark, daljših od 300 metrov, v bližini zgodovinskega mestnega središča.
Delna demontaža naj bi bila končana do poletja 2026. Medtem Uprava prostega pristanišča Riga sodeluje s partnerji iz mestnega sveta Rige, LIAA, RITA in ministrstva za gospodarstvo pri obnovi rednih potniških in tovornih trajektnih storitev v in iz pristanišča Riga.
Projekti digitalne infrastrukture bodo napredovali, s poudarkom na opremljanju kontrolnih točk v pristaniščih z biometrično in strojno vidno tehnologijo za brezkontaktni nadzor osebja in vozil. Sodelovanje se bo nadaljevalo pri digitalni preobrazbi upravljanja pristanišč v Latviji z izboljšano obdelavo in analizo podatkov ter z uvedbo integrirane platforme za nemoteno digitalno integracijo med uporabniki pristanišč, tovornimi podjetji in pristaniškimi organi.
V skladu z zelenim dogovorom EU in cilji zelenih pristanišč sodeluje pristanišče Riga v projektu "Baltic ah2 - Čezmejna vodikova dolina okoli Baltika". Ta program vključuje raziskave o uporabi vodikove tehnologije v morskem okolju, vključno s transportom, skladiščenjem, proizvodnjo in alternativnimi gorivi, kot sta metanol in amonijak. Pristanišče načrtuje, da bo v tem letu razvilo študije izvedljivosti in projekte za prehod obstoječe flote na hibridne pogonske tehnologije na osnovi vodika.
Leta 2024 je pristanišče zaključilo več pomembnih infrastrukturnih projektov, vključno s projektom vojaške mobilnosti s skupno naložbo v višini 13,7 milijona USD, kar je izboljšalo konkurenčnost in varnost pristanišča. Na območju pristanišča se gradi industrijski park za obnovljive vire energije, podpisana pa je bila tudi pogodba za razvoj sončnega parka z močjo 100 MW, z naložbami do 87,6 milijona USD.
Skupni proračun za infrastrukturne projekte pristanišča Riga v letu 2025 znaša 8,1 milijona USD, od tega 5,9 milijona USD iz Uprave prostega pristanišča Riga in 2,2 milijona USD iz programa EU za okrevanje in odpornost, katerega cilj je "digitalna preobrazba upravljanja pristanišč z izboljšano obdelavo in analizo logističnih podatkov".