Uradna objava o prenehanju napadov in takojšnjih vzrokih

12. novembra 2025 so hutijevske sile v Jemnu javno napovedale konec vseh napadov na komercialne ladje v Rdečem morju, vključno z odpravo "blokade" izraelskih pristanišč. Ta odločitev pomeni formalni zaključek dvoletne krize v Rdečem morju. Neposredni razlog za prekinitev je povezan z menjavo vodstva hutijevskih sil. Nekdanji načelnik generalštaba, generalmajor Mohammed Al-Ghamari, glavni organizator operacij proti ladjam, je bil 28. avgusta ubit v zračnem napadu. Njegov naslednik, generalmajor Yusuf Hassan Madani, je spremembo politike napovedal v odprtem pismu.

Temeljne motivacije in potencialna tveganja

Sprememba stališča hutijevskih sil izhaja iz več pritiskov: nedavni zračni napadi Izraela in Združenih držav Amerike niso le uničili njihove raketne in brezpilotne infrastrukture, temveč so povzročili tudi žrtve med višjimi voditelji. Hkrati se skupina boji, da bi lahko nadaljnji napadi sredi pospešenih prizadevanj za regionalno spravo privedli do politične izolacije. Ključno vlogo je imelo tudi posredovanje Omana. Vendar hutijevske sile ostajajo zveste Hamasu in sovražnosti bi se lahko nadaljevale, če se bodo razmere v Gazi poslabšale, kar pomeni, da stabilnost na ladijski poti v Rdečem morju ostaja negotova.

Časovnica krize in znaki okrevanja ladijskega prometa

Kriza v Rdečem morju se je začela oktobra 2023 po izbruhu izraelsko-palestinskega konflikta. Novembra istega leta so hutijevske sile ugrabile trgovsko ladjo »Galaxy Leader« in nato nadaljevale z napadi na plovila z brezpilotnimi letalniki, protiladijskimi raketami in drugimi sredstvi, zaradi česar je večina ladijskih družb morala preusmeriti pot čez Rt dobrega upanja. Leta 2024 sta ZDA in Združeno kraljestvo začeli operacijo »Prosperity Guardian«, da bi zagotovili spremstvo, vendar napadi niso bili v celoti zajezili. Pred koncem krize je ladja »CMA CGM Benjamin Franklin« ladje CMA CGM konec oktobra uspešno izvedla poskusno plovbo skozi Sueški prekop in postala prva velika kontejnerska ladja razreda 18.000 TEU, ki je v dveh letih prečkala Rdeče morje, kar je nakazovalo prve znake okrevanja ladijskega prometa.

Za čezmejne logistične rešitve se obrnite na Wayoto. Z več kot 14-letnimi izkušnjami na področju logistike smo tu, da vam zagotovimo najboljše rešitve za pošiljanje.
Naša glavna storitev:

● Morska ladja

● Zračna ladja

● EnaPkosDropshippingFromOverziWskladišče

Vabljeni, da se pri nas pozanimate o cenah:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp：+86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377